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梭車的工作原理
時(shí)間:2024-11-6 9:16:06點(diǎn)擊量:
  1.裝載和卸載過程‌:梭車通常用于礦料石碴的運(yùn)輸。礦料石碴從車廂的裝碴端裝入,連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的刮板或鏈板運(yùn)輸機(jī)自動(dòng)地將礦料石渣轉(zhuǎn)載到卸碴端。當(dāng)整個(gè)梭車裝滿后,由牽引電機(jī)車牽引至卸碴場(chǎng),然后開動(dòng)運(yùn)輸機(jī),安全可靠地向兩側(cè)卸碴,將礦料石碴自動(dòng)卸掉‌。
‌  2.構(gòu)造原理‌:梭式礦車由多個(gè)部件組成,包括蜩輪減速器、萬向傳動(dòng)軸、前橫梁、電動(dòng)機(jī)托架及鏈輪傳動(dòng)、前車體、后車體、轉(zhuǎn)向架、后橫梁、伸縮牽引桿、刮板運(yùn)輸機(jī)、電氣控制系統(tǒng)等。前、后車體是裝載和卸載礦料石碴的車廂,車箱體從中間分開,兩側(cè)用上、下聯(lián)接板通過螺栓連接。前車體較窄是卸碴端,后車體較寬是裝碴端,車箱體具有一定的傾斜角,使前一臺(tái)梭車的卸碴端能伸入后一臺(tái)梭車的裝碴端,從而實(shí)現(xiàn)搭接轉(zhuǎn)載‌。
  3.應(yīng)用場(chǎng)景‌:梭車廣泛應(yīng)用于礦料石碴的運(yùn)輸,特別是在礦山和礦井中,能夠高效地將礦料石碴從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、耗能量少、成本低,且噪聲小,因此在工業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用‌。